人氣:2905

 【晴天】 2017年3月21日 10:55:45  

Thanh toán phí dịch vụ cảng qua Sacombank iBanking

Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) vừa phối hợp với Công ty cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (Napas) triển khai dịch vụ "Thanh toán phí dịch vụ cảng".

Dịch vụ áp dụng cho các khách hàng thanh toán phí hạ bãi chờ xuất, giao container hàng nhập, giao - nhận container rỗng tại cảng Tân Cảng - Cát Lái thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

 【晴天】 2017年3月21日 11:06:54  

Thanh toán phí dịch vụ cảng qua Sacombank iBanking

Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) vừa phối hợp với Công ty cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (Napas) triển khai dịch vụ "Thanh toán phí dịch vụ cảng".

Dịch vụ áp dụng cho các khách hàng thanh toán phí hạ bãi chờ xuất, giao container hàng nhập, giao - nhận container rỗng tại cảng Tân Cảng - Cát Lái thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

 【晴天】 2017年3月21日 11:07:54  

Người già chật vật kiếm sống và thách thức v

Phóng sự trên Channel News Asia về việc ngày càng nhiều người già phải vật lộn kiếm sống ở thành thị một lần nữa cảnh báo nguy cơ "chưa giàu đã già" với kinh tế Việt Nam.

Thức dậy từ 4 giờ sáng, trong căn bếp tối chật chội, chị em bà Chau đang hoàn thành nốt việc nhào bột và nấu nướng. Nhưng phải đến 11h trưa, công việc mới hoàn thành. Sau đó đến công đoạn còn khó khăn hơn nữa, là đem bán số đồ ăn vừa làm ra.

Bà Chau Chung Muoi năm nay đã 70 tuổi. Còn em gái bà - Dao Muoi năm nay 61. Ngày nắng cũng như ngày mưa, cả hai vẫn đều đặn đẩy xe đi khắp các con phố đông đúc tại TP HCM.

Nếu có thể bán hết số đồ ăn đó trong ngày, thường là từ 6h đến 9h tối, họ sẽ kiếm được 100.000 - 200.000 đồng. Đó là cách họ kiếm sống hàng chục năm nay, và có lẽ đến cuối đời. “Tôi đã nghĩ đến việc nghỉ làm rồi đấy chứ. Nhưng nếu thế thì lấy đâu ra tiền mà sống”, bà Dao Muoi cho biết.

 【晴天】 2017年3月21日 11:12:03  

Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông dừng cấp phé

Sáng 21/3, Tổ công tác của Thủ tướng do Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng dẫn đầu làm việc với Bộ Giao thông Vận tải.

Đề cập vấn đề nạo vét luồng sông và tính phức tạp của "cát tặc", ông Dũng nói: "Tuần trước tôi về quê Ý Yên (Nam Định), có tình trạng dân mang cuốc xẻng ra đánh nhau với cát tặc. Năm 2004, người dân ở đây từng va chạm đổ máu với cát tặc. Các tàu khai thác cát trái phép thường đưa vòi hút lung tung, mâu thuẫn ngay với các đơn vị nạo vét được cấp phép".

Cho biết cát tặc thường "ngủ ngày, hút đêm", ông Mai Tiến Dũng cho rằng nếu Bộ Giao thông không phối hợp với địa phương quản lý tốt thì sẽ gây bức xúc trên toàn tuyến sông Hồng.

 【晴天】 2017年3月21日 11:13:33  

yêu cầu Bộ Giao thông dừng cấp phép nạo vét sô

Đề cập vấn đề nạo vét luồng sông và tính phức tạp của "cát tặc", ông Dũng nói: "Tuần trước tôi về quê Ý Yên (Nam Định), có tình trạng dân mang cuốc xẻng ra đánh nhau với cát tặc. Năm 2004, người dân ở đây từng va chạm đổ máu với cát tặc. Các tàu khai thác cát trái phép thường đưa vòi hút lung tung, mâu thuẫn ngay với các đơn vị nạo vét được cấp phép".

Cho biết cát tặc thường "ngủ ngày, hút đêm", ông Mai Tiến Dũng cho rằng nếu Bộ Giao thông không phối hợp với địa phương quản lý tốt thì sẽ gây bức xúc trên toàn tuyến sông Hồng.

 【晴天】 2017年3月21日 11:14:10  

sdssd

dsđsdssd